Bình Nhiên Liệu 30 lít, Chất Liệu Tole Sắt , Kích Thước 36x26x43
Bình Nhiên Liệu 30 lít, Chất Liệu Tole Sắt Hoặc Inox 304, Kích Thước 36x26x43cm
Bình Nhiên Liệu 30L (Tole Sắt hoặc Inox 304, 36x26x43cm) – Phụ Kiện Hàng Hải và Công Nghiệp Từ Boat Shop
Bình nhiên liệu 30 lít là giải pháp lưu trữ xăng, dầu diesel, hoặc chất lỏng công nghiệp, được thiết kế cho tàu thuyền, cano, du thuyền, garage ô tô, hoặc nhà máy. Có hai tùy chọn chất liệu: tole sắt mạ kẽm (thép cán nguội phủ kẽm) hoặc inox 304 (thép không gỉ), cả hai đều bền, chống ăn mòn, và phù hợp với môi trường biển/công nghiệp. Với kích thước 36 x 26 x 43 cm và dung tích 30 lít, bình nhỏ gọn, dễ vận chuyển, và đáp ứng nhu cầu dự trữ nhiên liệu cho tàu dưới 15 mét hoặc các ứng dụng khác. Hàng mới 100%, đặt trước 1-2 tuần tại Boat Shop, giảm 5% với mã BOATSHOP.

Đặc Điểm Nổi Bật
- Chất Liệu Tùy Chọn – Tole Sắt hoặc Inox 304
- Tole sắt mạ kẽm:
- Chất liệu: Thép cán nguội phủ kẽm (galvanized steel), chống gỉ sét tốt trong môi trường khô ráo hoặc ít tiếp xúc nước biển.
- Ưu điểm: Giá thành thấp hơn inox, độ bền 5-10 năm, phù hợp cho tàu nhỏ hoặc sử dụng ngắn hạn.
- Hạn chế: Dễ bị ăn mòn nếu lớp mạ kẽm bị trầy xước hoặc tiếp xúc lâu với muối biển.
- Tiêu chuẩn: TCVN 7472:2005 (thép mạ kẽm), ASTM A653.
- Inox 304:
- Chất liệu: Thép không gỉ 304 (18% Crom, 8% Niken), chống ăn mòn vượt trội trong môi trường biển, hóa chất nhẹ, và xăng dầu.
- Ưu điểm: Không gỉ sét, tuổi thọ 20-30 năm, an toàn, không phản ứng hóa học với nhiên liệu, chịu nhiệt -20°C đến 800°C.
- Tiêu chuẩn: ASTM A240, ABYC, NMMA, sương muối (200 giờ), UV (400 giờ).
- An toàn: Không tạo tia lửa, giảm nguy cơ cháy nổ.
- Thiết Kế Tiện Lợi – Nhỏ Gọn, Di Động
- Dung tích: 30 lít, phù hợp cho tàu cano, du thuyền dưới 15 mét, hoặc dự trữ nhiên liệu cho máy phát điện, garage ô tô.
- Kích thước: 36 cm (D) x 26 cm (R) x 43 cm (C), tối ưu không gian khoang tàu hoặc cốp xe.
- Trọng lượng (rỗng):
- Tole sắt: ~6-8 kg.
- Inox 304: ~5-7 kg (nhẹ hơn do độ dày thành mỏng hơn nhưng vẫn bền).
- Nắp đậy: Ren kín, chống rò rỉ, không sử dụng gioăng cao su (tránh ăn mòn bởi xăng).
- Tay cầm: Gắn trên thân hoặc nắp, dễ mang vác, đổ nhiên liệu.
- Vòi rót: Không kèm vòi, mua riêng (mã SFGT, tương thích 10L/20L/30L).
- Ứng Dụng Đa Năng – Hàng Hải và Công Nghiệp
- Hàng hải: Dự trữ xăng/dầu cho động cơ ngoài Yamaha, Mercury, Tohatsu, hoặc bình phụ cho tàu cano, du thuyền.
- Công nghiệp: Lưu trữ nhiên liệu hoặc hóa chất nhẹ (dung môi, axit yếu) trong garage, nhà máy, trạm cứu hộ.
- Dã ngoại: Dự trữ xăng cho máy phát điện, máy cắt cỏ, hoặc thiết bị ngoài trời.
- Tương thích: Động cơ ngoài Yamaha, Mercury, Honda, Suzuki; tàu dưới 15 mét.
- Tiêu chuẩn: TCVN 8366:2010 (bồn chứa xăng dầu), ABYC, NMMA.
- An Toàn và Bền Bỉ
- Tole sắt: Lớp mạ kẽm dày ~20-40μm, chống gỉ trong môi trường khô, giá thành tiết kiệm.
- Inox 304: Chống ăn mòn Clorua, không biến dạng, bề mặt bóng, dễ vệ sinh, thẩm mỹ cao.
- Chống rò rỉ: Nắp ren kín, hàn TIG chắc chắn, chịu áp suất ≤5 bar.
- Không kèm dây bơm: Mua riêng dây bơm Yamaha/Mercury (mã S80307-YAM, 3m) nếu dùng cho động cơ ngoài.
Thông Số Kỹ Thuật
- Mã sản phẩm: Không xác định (liên hệ Boat Shop để xác nhận).
- Thương hiệu: Boat Shop (hoặc đối tác OEM).
- Loại: Bình nhiên liệu dự phòng.
- Dung tích: 30 lít.
- Chất liệu:
- Tùy chọn 1: Tole sắt mạ kẽm (galvanized steel).
- Tùy chọn 2: Thép không gỉ 304 (inox 304).
- Kích thước: 36 cm (D) x 26 cm (R) x 43 cm (C).
- Trọng lượng (rỗng):
- Tole sắt: ~6-8 kg.
- Inox 304: ~5-7 kg.
- Nắp đậy: Ren kín, không kèm vòi rót.
- Phù hợp: Tàu cano, du thuyền dưới 15 mét, garage, nhà máy, dã ngoại.
- Nhiên liệu/chất lỏng: Xăng, dầu diesel, hóa chất nhẹ (inox 304, tránh axit mạnh như HNO₃).
- Tiêu chuẩn: TCVN 8366:2010, ABYC, NMMA, ASTM A653 (tole sắt), ASTM A240 (inox 304).
- Bảo hành: 12 tháng (Boat Shop).
- Xuất xứ: Nhập khẩu, phân phối bởi Boat Shop.
- Mã HS: 73101000 (bình chứa kim loại <50L).
Hướng Dẫn Sử Dụng
- Kiểm tra trước khi sử dụng:
- Kiểm tra bình không có vết nứt, móp, hoặc lỗi hàn.
- Đảm bảo nắp ren sạch, không có cặn bẩn.
- Đổ nhiên liệu/chất lỏng:
- Mở nắp ren, đổ xăng/dầu đến 90% dung tích (để lại 10% tránh áp suất giãn nở).
- Đóng chặt nắp ren để ngăn rò rỉ hơi nhiên liệu.
- Inox 304: Có thể chứa hóa chất nhẹ (dung môi, axit yếu). Tránh axit mạnh (HNO₃, HCl đậm đặc).
- Tole sắt: Chỉ dùng cho xăng/dầu, tránh hóa chất ăn mòn để bảo vệ lớp mạ kẽm.
- Vận chuyển và sử dụng:
- Đặt bình đứng hoặc cố định bằng dây đai (mua riêng) để tránh lật đổ.
- Sử dụng vòi rót SFGT (mua riêng) để đổ nhiên liệu.
- Nếu kết nối động cơ ngoài, mua dây bơm tương thích (mã S80307-YAM, 3m).
- Tránh va đập mạnh hoặc tiếp xúc với nguồn lửa.
- Lưu trữ:
- Đặt bình ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh nhiệt độ >50°C hoặc nguồn lửa.
- Nếu không sử dụng lâu, đổ hết nhiên liệu, vệ sinh và lau khô bình.
- Bảo trì:
- Tole sắt: Kiểm tra lớp mạ kẽm mỗi 6 tháng, sơn lại nếu trầy xước. Rửa bằng nước sạch, tránh hóa chất mạnh.
- Inox 304: Lau bằng xà phòng nhẹ và khăn microfiber, kiểm tra nắp ren định kỳ.
- Thay nắp ren nếu hỏng (liên hệ Boat Shop).
Ứng Dụng
- Tàu cano: Dự trữ xăng/dầu cho động cơ ngoài, phù hợp chuyến đi dài hoặc khẩn cấp.
- Du thuyền: Bình phụ cho tàu dưới 15 mét, đảm bảo hành trình không gián đoạn.
- Garage ô tô: Lưu trữ xăng/dầu an toàn, tránh rò rỉ.
- Nhà máy: Dự trữ nhiên liệu hoặc hóa chất nhẹ (inox 304) trong công nghiệp.
- Phối ghép: Kết hợp với thùng xăng Yamaha 24L, lọc rác nước biển inox 316L, bàn chải Shurhold 955, hoặc cửa sổ trời BR-525x525 từ Boat Shop.
So Sánh Tole Sắt và Inox 304