1. Bảng quy đổi kích thước van thông dụng

1. Bảng quy đổi kích thước van thông dụng

Kích thước inch

DN danh nghĩa

Cách gọi tại Việt Nam

1/8"

DN6

Phi 10

1/4"

DN8

Phi 13

3/8"

DN10

Phi 17

1/2"

DN15

Phi 21

3/4"

DN20

Phi 27

1"

DN25

Phi 34

1-1/4"

DN32

Phi 42

1-1/2"

DN40

Phi 49

2"

DN50

Phi 60

Lưu ý: Phi 13, 21, 27, 34 là cách gọi kích thước ống phổ biến tại Việt Nam, không phải đường kính trong cố định của mọi loại ống.

2. Tại sao 1/2" không phải 12,7 mm mà lại là phi 21?

Đây là điểm quan trọng nhất.

Hệ inch trong ngành ống có nguồn gốc từ quy cách ống thép. Kích thước inch được quy ước theo cỡ danh nghĩa, không phải đường kính ngoài hoặc đường kính trong thực tế.

Ví dụ:

Van ren 1/2" (DN15)

Oto Sibopları ve Fiyatları - Hepsiburada.com

hepsiburada.com

Kích thước danh nghĩa

1/2"

12,7 mm nếu quy đổi toán học

Đường kính ngoài ống thép tương ứng

21,3 mm

Thường gọi phi 21

Tương tự:

  • 1/4" (DN8): ống ngoài khoảng 13,7 mm.

  • 1/2" (DN15): ống ngoài khoảng 21,3 mm.

  • 3/4" (DN20): ống ngoài khoảng 26,7 mm.

  • 1" (DN25): ống ngoài khoảng 33,4 mm.

Đó là lý do người Việt thường gọi van 1/2" là van phi 21.

3. Một điểm cần chú ý khi nhập van inox 316

Khi đặt hàng từ Trung Quốc hoặc châu Âu, đại ca nên phân biệt ba thông số:

Ký hiệu

Ý nghĩa

Inch

Kích thước ren danh nghĩa

DN

Đường kính danh nghĩa

Ø mm

Đường kính đo thực tế

Đặc biệt, ren ống còn có tiêu chuẩn BSP (ren Anh) và NPT (ren Mỹ). Hai loại này không hoàn toàn giống nhau, không nên mặc định lắp thay thế cho nhau.

Ví dụ khi đặt hàng:

  • Van bi ren inox 316 1/4" BSP (DN8).

  • Van bi ren inox 316 1/2" BSP (DN15).

  • Van bi ren inox 316 3/4" BSP (DN20).

  • Van bi ren inox 316 1" BSP (DN25).

Kết luận: 6,35 – 12,7 – 19,05 – 25,4 mm chỉ là kết quả quy đổi toán học của inch. Còn 13 – 21 – 27 – 34 là cách gọi theo đường kính ngoài ống thép tương ứng. Hai hệ thống đang biểu thị hai khái niệm khác nhau.

Viết bình luận

Bình luận

Hiện tại bài viết này chưa có bình luận.

Bài viết liên quan:

Đèn Haixing CXH2-3 và CXH2-21P khác nhau như thế nào

Nói đơn giản:

  • 🚤 Cano 6 m, 8 m, 10 m, 11 m → CXH2-3

  • 🚤 Tàu 12 m, 15 m, 20 m, 30 m → CXH2-21P

Vỏ tàu bằng nhôm thì gắn kẽm chống ăn mòn ở đâu

Đối với vỏ tàu bằng nhôm (aluminum hull), kẽm chống ăn mòn (thực tế với tàu nhôm thường dùng anode nhôm hoặc anode hợp kim nhôm, không phải kẽm nguyên chất khi đi biển) nên được gắn tại các vị trí sau: 1. Đuôi tàu (Transom) – vị trí quan trọng nhất Gắn 2 anode đối xứng hai bên đuôi tàu. Đặt càng thấp càng tốt, gần mực nước. Đây là nơi tập trung nhiều dòng điện ăn mòn do động cơ và thiết bị điện. 2. Gần chân máy hoặc động cơ Nếu tàu dùng: Máy ngoài (Outboard): động cơ đã có các anode riêng trên...

áp suất nhớt có ý nghĩa gì

Áp suất nhớt (áp suất dầu bôi trơn) là áp lực mà bơm nhớt tạo ra để đẩy dầu đi khắp các đường dầu trong động cơ. Nó là một trong những chỉ số quan trọng nhất để đánh giá tình trạng bôi trơn của động cơ. 1. Áp suất nhớt cao hay thấp nói lên điều gì? Áp suất bình thường → Bơm nhớt hoạt động tốt, dầu được đưa đến các vị trí cần bôi trơn như trục khuỷu, bạc đạn, trục cam, turbo (nếu có). Áp suất quá thấp → Nguy hiểm vì dầu không đủ áp lực để tạo màng bôi...

Có nên gắn lưới chắn chân vịt cho máy cano, ưu và nhược điểm

✅ Giảm nguy cơ người bơi bị chạm trực tiếp vào chân vịt.

✅ Hạn chế dây thừng, lưới đánh cá, rong rêu lớn quấn vào cánh quạt.

✅ Hữu ích với tàu du lịch, tàu chở khách, tàu hoạt động ở khu vực có người tắm biển hoặc thể thao nước.

Neo bằng thép đen và thép nhúng kẽm thì cái nào tốt hơn

Đại ca, nếu xét độ bền thực tế ngoài biển thì: Thép nhúng kẽm nóng (galvanized) như hình 2 thường “ăn nước biển” tốt hơn thép đen sơn. Thép đen sơn như hình 1 nhìn ngầu, đẹp, kiểu industrial hơn nhưng nếu trầy sơn là rỉ khá nhanh. So sánh nhanh: Loại Ưu điểm Nhược điểm Thép đen sơn Đẹp, cứng, giá rẻ hơn Trầy là rỉ, phải sơn dặm Nhúng kẽm nóng Chống rỉ rất mạnh, hợp nước biển Bề mặt không đẹp bằng, màu xám bạc Inox 316 Đẹp + chống rỉ tốt nhất Giá rất cao Neo của đại ca kiểu này là neo thép đúc nặng, thường: Thép đen: hợp tàu để trên...

Cách Chọn Neo Cho Cano 20 Feet Chuẩn Nhất – Không Lo Trôi Tàu

Chọn Trọng Lượng Neo Bao Nhiêu Là Đúng?

Với cano 20 feet:

Điều kiện sử dụng Trọng lượng neo khuyến nghị
Hồ, sông nhỏ 4–6kg
Biển nhẹ 6–8kg
Sóng lớn, câu cá biển 8–10kg

Cách Chọn Neo Phù Hợp Cho Tàu Du Thuyền Của Bạn – Hướng Dẫn Từ Boat Shop VN

Chiều Dài Tàu Trọng Lượng Neo Đề Xuất
4–6m 4–6kg
6–8m 6–10kg
8–10m 10–16kg
10–12m 16–20kg
12–14m 20–25kg
14–16m 25–30kg
16–18m 30–40kg
Lên đầu trang
Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam
Trang chủ Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng
zalo