10 mẹo đổ xăng tiết kiệm cho bạn khi giá xăng ngày một tăng

10 mẹo đổ xăng tiết kiệm cho bạn khi giá xăng ngày một tăng

Trong bài viết ngày hôm nay, hãy cùng PHỤ TÙNG NHANH tìm hiểu ngày về 10 mẹo đổ xăng tiết kiệm trong tình cảnh giá xăng ngày một tăng cao nhé.

 

Giá xăng hiện nay đã và đang lên mức cao nhất từ trước đến nay, nếu bạn vẫn còn đổ xăng một cách bình thường thì sẽ tốn rất nhiều chi phí không đáng có, hãy theo dõi bài viết này để biết ngay 10 mẹo đổ xăng tiết kiệm và hiệu quả nhất nhé.

 

 

 

1Nói “không” với đổ xăng đầy bình

Nói “không” với đổ xăng đầy bìnhNói “không” với đổ xăng đầy bình

Việc đổ xăng đầy bình sẽ có nguy cơ gây hại cho xe vô cùng lớn vì nó là cho xe phải tiêu tốn nhiều năng lượng hơn và phải hoạt động một cách nặng nề và thiếu trơn tru.

Cách tốt nhất để đổ xăng đó là hãy đổ đến ngưỡng gần đầy bình thôi, bạn hãy để ý khi đổ xăng bao nhiêu tiền thì gần đầy để áp dụng mẹo này nhé.

2Đừng đổ xăng bằng số tiền

Bạn nên đổ xăng theo lít thay vì giá tiền, khi đổ xăng bạn hãy nói với nhân viên đổ cho bạn 1 lít, 2 lít thay vì đổ 50.000 đồng hay 100.000 đồng. Để có thể đong đo đúng số lít thì bạn hãy để xăng chạm vạch đỏ rồi hãy đi đổ nhé.

3Đổ đúng và cùng loại xăng

Đổ đúng và cùng loại xăngĐổ đúng và cùng loại xăng

Việc đổ đúng loại xăng cho xe rất quan trọng vì việc này giúp xe chạy êm hơn và tiết kiệm xăng hơn. Hãy đổ xăng 95 cho xe tay ga và xăng 92 cho xe số nhé.

4Lưu ý tiểu xảo của nhân viên

Lưu ý tiểu xảo của nhân viênLưu ý tiểu xảo của nhân viên

Khi đổ xăng, bạn hãy lưu ý các hành động của nhân viên và luôn yêu cầu họ trả về số 0 trước khi đổ xăng cho bạn. Việc này sẽ giúp việc nhân viên đổ dồn và làm ảnh hưởng đến số xăng mà bạn nhận được.

5So sánh giá giữa các lần đổ

So sánh giá giữa các lần đổSo sánh giá giữa các lần đổ

Bạn hãy nhớ và so sánh giá giữa các lần đổ tại cùng một địa điểm để biết được họ có gian lận số xăng của bạn hay không? Nếu như bạn đổ 50.000 đồng thì đầy bình nhưng đổ 50.000 đồng lần thứ 2 mà vẫn chưa đầy bình thì bạn cần xem lại vì có thể bạn đã bị gian lận xăng.

6Thời điểm “vàng” để đổ xăng

Thời điểm “vàng” để đổ xăngThời điểm “vàng” để đổ xăng

Bạn nên đổ xăng vào lúc sáng sớm hoặc chiều tối để có thể có được lượng xăng chuẩn và đầy nhất. Nếu bạn đổ xăng vào những buổi trưa nóng ẩm thì bạn sẽ bị hao mòn một phần xăng cho xăng bị bay hơi rất nhanh đấy.

7Kiểm tra chất lượng xăng

Kiểm tra chất lượng xăngKiểm tra chất lượng xăng

Hãy kiểm tra chất lượng xăng để biết được xăng bạn đổ có phải là xăng giả hay không bằng cách đổ xăng lên một tờ giấy trắng, nếu xăng bị bay hơi và để lại vết bẩn thì đó chính là xăng giả, bạn không nên đổ xăng ở địa điểm đấy nữa.

8Quan sát trạm xăng "ruột" của cánh taxi

Quan sát trạm xăng "ruột" của cánh taxiQuan sát trạm xăng "ruột" của cánh taxi

Hãy đổ xăng ở nơi có nhiều tài xế taxi đậu ở đó vì những tài xế taxi thường đổ xăng rất thường xuyên và với kinh nghiệm thì họ biết được đâu là những cây xăng ruột có chất lượng uy tín và không gian lận xăng của khách hàng .

9Không mua xăng khi thấy hai nhân viên đang cùng thao tác máy

Không mua xăng khi thấy hai nhân viên đang cùng thao tác máyKhông mua xăng khi thấy hai nhân viên đang cùng thao tác máy

Việc hai nhân viên cùng thao tác một máy đổ xăng là hành vi gian lận xăng trắng trợn mà các nhân viên đổ xăng thường làm trong những giờ có khách đông đúc, nếu bạn gặp trường hợp này thì bạn hãy đi chỗ khác để đổ xăng hoặc để ý thật kỹ bảng số trên máy xăng để không ảnh hưởng đến lượng xăng họ đổ cho bạn.

10Tự đo xăng bằng bình

Tự đo xăng bằng bìnhTự đo xăng bằng bình

Để có thể chắc chắn được lượng xăng bạn cần mua thì hãy đến trạm xăng và mua xăng bằng một bình chứa có đánh số dung tích. Việc này sẽ giúp bạn mua được đúng loại xăng mình cần mà không phải lo về việc bị gian lận xăng.

Trên đây là 10 mẹo đổ xăng mà Bách hóa XANH đã tổng hợp được cho bạn, hy vọng qua bài viết này bạn sẽ có cho mình những thông tin hữu ích và thú vị để có thể thuận lợi hơn trong cuộc sống nhé.

Viết bình luận

Bình luận

Hiện tại bài viết này chưa có bình luận.

Bài viết liên quan:

Neo bằng thép đen và thép nhúng kẽm thì cái nào tốt hơn

Đại ca, nếu xét độ bền thực tế ngoài biển thì: Thép nhúng kẽm nóng (galvanized) như hình 2 thường “ăn nước biển” tốt hơn thép đen sơn. Thép đen sơn như hình 1 nhìn ngầu, đẹp, kiểu industrial hơn nhưng nếu trầy sơn là rỉ khá nhanh. So sánh nhanh: Loại Ưu điểm Nhược điểm Thép đen sơn Đẹp, cứng, giá rẻ hơn Trầy là rỉ, phải sơn dặm Nhúng kẽm nóng Chống rỉ rất mạnh, hợp nước biển Bề mặt không đẹp bằng, màu xám bạc Inox 316 Đẹp + chống rỉ tốt nhất Giá rất cao Neo của đại ca kiểu này là neo thép đúc nặng, thường: Thép đen: hợp tàu để trên...

Cách Chọn Neo Cho Cano 20 Feet Chuẩn Nhất – Không Lo Trôi Tàu

Chọn Trọng Lượng Neo Bao Nhiêu Là Đúng?

Với cano 20 feet:

Điều kiện sử dụng Trọng lượng neo khuyến nghị
Hồ, sông nhỏ 4–6kg
Biển nhẹ 6–8kg
Sóng lớn, câu cá biển 8–10kg

Cách Chọn Neo Phù Hợp Cho Tàu Du Thuyền Của Bạn – Hướng Dẫn Từ Boat Shop VN

Chiều Dài Tàu Trọng Lượng Neo Đề Xuất
4–6m 4–6kg
6–8m 6–10kg
8–10m 10–16kg
10–12m 16–20kg
12–14m 20–25kg
14–16m 25–30kg
16–18m 30–40kg

So Sánh 2 sản phẩm của KOLOR KUT

2 sản phẩm này đều là Kolor Kut nhưng dùng cho 2 mục đích khác nhau hoàn toàn: 🔴 1. Tuýp (bên trái) – Water Finding Paste 👉 Dùng để thử nước trong dầu Bôi lên thước đo (que đo xăng/dầu) Khi chạm vào nước → đổi màu (thường đỏ/tím) Giúp biết trong bồn có lẫn nước hay không Dùng nhiều cho: Bồn dầu diesel Tank tàu/cano Bồn chứa nhiên liệu lâu ngày Check nước trong bồn dầu tàu → cực quan trọng để tránh hư máy ⚫ 2. Hũ (bên phải) – Gasoline Gauging Paste 👉 Dùng để đo mức xăng/dầu Bôi lên thước đo Khi chạm nhiên liệu → đổi màu tại...

Sự khác biệt giữa công suất RMS liên tục và công suất đỉnh (peak power) trong hệ thống loa

Công suất là tốc độ truyền năng lượng theo thời gian, đơn vị chuẩn là Watt.

QUY TRÌNH SƠN HỆ THỐNG CHỐNG HÀ INTERSWIFT 6800HS

  • Bước 1: Sơn Intergard 269 (lớp primer/tie coat, DFT 75-100 micromet) : tác dụng chống gỉ sét, và hỗ trợ cho lớp 263

Sơ Đồ Đấu Dây

Dưới đây là sơ đồ đấu dây chi tiết cho hệ thống âm thanh của con tàu party boat mà bạn đã chốt, bao gồm kết nối RCA, dây REM, và nguồn điện từ các thiết bị. Vì tôi không thể vẽ trực tiếp bằng hình ảnh trong giao diện này, tôi sẽ mô tả sơ đồ bằng văn bản một cách rõ ràng và dễ hiểu. Bạn có thể dùng phần mềm như Paint, Visio, hoặc giấy bút để hình dung theo hướng dẫn. --- ### Thành phần hệ thống 1. **Nguồn âm thanh**: Kicker 48KMC6. 2. **Ampli và loa**:    - KXMA1200.2 →...

Hướng dẫn chi tiết cấu hình âm thanh khủng long KICKER MARINE

Cấu hình tổng quan Nguồn âm thanh: 1 đầu Bluetooth Kicker 48KMC6 (4 cặp RCA: Front, Rear, Subwoofer, Zone2). Hệ thống chính: Ampli 1: KXMA1200.2 → 4 loa treo 44KMTC114W (đấu song song). Ampli 2: KXMA800.4 → 8 loa 48KMXL8 (đấu song song). Ampli 3: KMA800.1 → 2 loa sub 45KMF104 (đấu song song). Hệ thống phụ (Zone 2): Ampli 4: KMA600.4 → 4 loa KMS67 (đấu ghép cầu). Phân tích từng phần 1. Kicker 48KMC6 (Nguồn âm thanh) Outputs: 4 cặp RCA (Front, Rear, Subwoofer, Zone2). Kết nối RCA: Subwoofer RCA → Ampli KMA800.1 (cho 2 sub 45KMF104). Front RCA → Ampli KXMA1200.2 (cho 4 loa 44KMTC114W). Rear RCA → Ampli KXMA800.4 (cho 8...
Lên đầu trang
Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam
Trang chủ Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng
zalo