chuẩn xích din766 là gì

Chuẩn xích DIN 766 là tiêu chuẩn kỹ thuật của Đức (DIN - Deutsches Institut für Normung) dành cho xích tải và xích neo sử dụng trong công nghiệp và hàng hải. Xích DIN 766 được thiết kế theo các thông số kỹ thuật cụ thể, đảm bảo tính tương thích, độ bền và an toàn cao trong các ứng dụng.

Chuẩn xích DIN 766 là tiêu chuẩn kỹ thuật của Đức (DIN - Deutsches Institut für Normung) dành cho xích tải và xích neo sử dụng trong công nghiệp và hàng hải. Xích DIN 766 được thiết kế theo các thông số kỹ thuật cụ thể, đảm bảo tính tương thích, độ bền và an toàn cao trong các ứng dụng.

Các đặc điểm chính của xích DIN 766:

  1. Thiết kế và thông số kỹ thuật:

    • Được chế tạo với các mắt xích có kích thước đều nhau và phù hợp với kích thước của các bánh xích (chain wheel) tiêu chuẩn.
    • Đường kính mắt xích và chiều dài được định nghĩa rõ ràng theo tiêu chuẩn DIN 766 để đảm bảo tính đồng nhất.
  2. Ứng dụng phổ biến:

    • Hàng hải: Xích DIN 766 thường được dùng làm xích neo cho tàu thuyền do tính bền bỉ và khả năng chống ăn mòn cao.
    • Công nghiệp: Sử dụng trong các cơ cấu nâng hạ hoặc kéo, nơi yêu cầu xích có độ chính xác và chịu tải lớn.
  3. Vật liệu và xử lý:

    • Thường làm bằng thép carbon hoặc thép không gỉ (inox 316 hoặc inox 304), giúp xích có khả năng chống ăn mòn tốt, đặc biệt trong môi trường nước biển.
    • Có thể được mạ kẽm để tăng khả năng chống gỉ.
  4. Các thông số tiêu chuẩn:

    • Đường kính danh nghĩa (d): Đường kính phần thép tròn của mắt xích.
    • Bước xích (p): Khoảng cách từ tâm một mắt xích đến tâm mắt liền kề.
    • Chiều rộng bên trong (b): Khoảng cách giữa hai mép trong của mắt xích.

    Ví dụ một số kích thước tiêu chuẩn DIN 766:

    Đường kính (mm) Bước xích (mm) Chiều rộng trong (mm)
    6 18.5 7.2
    8 24 10
    10 28 11.6
    12 36 14.4
  5. Ưu điểm:

    • Đáp ứng các tiêu chuẩn an toàn nghiêm ngặt.
    • Độ chính xác cao, dễ dàng tích hợp với các thiết bị khác.
    • Bền bỉ và đáng tin cậy trong môi trường khắc nghiệt.

Nếu bạn đang chọn xích cho các ứng dụng liên quan đến hàng hải hoặc công nghiệp, DIN 766 là một tiêu chuẩn uy tín đảm bảo chất lượng và hiệu suất.

Viết bình luận

Bình luận

Hiện tại bài viết này chưa có bình luận.

Bài viết liên quan:

Sơ Đồ Đấu Dây

Dưới đây là sơ đồ đấu dây chi tiết cho hệ thống âm thanh của con tàu party boat mà bạn đã chốt, bao gồm kết nối RCA, dây REM, và nguồn điện từ các thiết bị. Vì tôi không thể vẽ trực tiếp bằng hình ảnh trong giao diện này, tôi sẽ mô tả sơ đồ bằng văn bản một cách rõ ràng và dễ hiểu. Bạn có thể dùng phần mềm như Paint, Visio, hoặc giấy bút để hình dung theo hướng dẫn. --- ### Thành phần hệ thống 1. **Nguồn âm thanh**: Kicker 48KMC6. 2. **Ampli và loa**:    - KXMA1200.2 →...

Hướng dẫn chi tiết cấu hình âm thanh khủng long KICKER MARINE

Cấu hình tổng quan Nguồn âm thanh: 1 đầu Bluetooth Kicker 48KMC6 (4 cặp RCA: Front, Rear, Subwoofer, Zone2). Hệ thống chính: Ampli 1: KXMA1200.2 → 4 loa treo 44KMTC114W (đấu song song). Ampli 2: KXMA800.4 → 8 loa 48KMXL8 (đấu song song). Ampli 3: KMA800.1 → 2 loa sub 45KMF104 (đấu song song). Hệ thống phụ (Zone 2): Ampli 4: KMA600.4 → 4 loa KMS67 (đấu ghép cầu). Phân tích từng phần 1. Kicker 48KMC6 (Nguồn âm thanh) Outputs: 4 cặp RCA (Front, Rear, Subwoofer, Zone2). Kết nối RCA: Subwoofer RCA → Ampli KMA800.1 (cho 2 sub 45KMF104). Front RCA → Ampli KXMA1200.2 (cho 4 loa 44KMTC114W). Rear RCA → Ampli KXMA800.4 (cho 8...

Bộ phận waterlock trên tàu có vai trò quan trọng trong hệ thống xả của động cơ

Bộ phận waterlock trên tàu có vai trò quan trọng trong hệ thống xả của động cơ, đặc biệt là trên các tàu thuyền nhỏ và du thuyền. Chức năng chính của waterlock bao gồm: Ngăn chặn nước tràn ngược vào động cơ: Khi động cơ ngừng hoạt động, waterlock giúp ngăn nước từ hệ thống xả chảy ngược vào buồng đốt, bảo vệ động cơ khỏi hư hỏng. Giảm tiếng ồn: Waterlock hoạt động như một bộ giảm thanh, giảm thiểu tiếng ồn phát ra từ hệ thống xả, mang lại trải nghiệm yên tĩnh hơn khi vận hành tàu. Hãng VETUS...

Lý Do Sử Dụng Hộp Cầu Chì Trong Hệ Thống Điện Tàu Cano

Lý Do Sử Dụng Hộp Cầu Chì Trong Hệ Thống Điện Tàu Cano Trong hệ thống điện trên tàu cano, hộp cầu chì (fuse block) đóng vai trò vô cùng quan trọng để bảo vệ các thiết bị điện khỏi nguy cơ cháy nổ do quá tải hoặc ngắn mạch. Sử dụng hộp cầu chì phù hợp không chỉ giúp duy trì an toàn cho hệ thống mà còn đảm bảo thiết bị hoạt động ổn định và hiệu quả. Sau đây là các yếu tố quan trọng cần xem xét khi chọn hộp cầu chì cho tàu cano hoặc xe...

Lý Do Sử Dụng Bus Bar Trong Hệ Thống Điện Tàu Cano

Trong hệ thống điện trên tàu cano, việc sử dụng bus bar (thanh cái) đang ngày càng trở nên phổ biến, đặc biệt khi cần tổ chức và quản lý các dây điện phức tạp. Trong bài viết này, chúng ta sẽ phân tích lý do nên sử dụng bus bar thay vì chỉ sử dụng terminal block (khối đầu nối) để kết nối và bảo vệ hệ thống điện, giúp hệ thống hoạt động hiệu quả và an toàn hơn. 1. Khái Niệm Cơ Bản: Bus Bar và Terminal Block Bus Bar: Là thanh kim loại dẫn điện (thường là đồng...

Nhớt: 20W-50, 15W-40, 10W-40 phù hợp với các loại xe nào?

  • 20W-50: Phù hợp với xe có động cơ cũ, vận hành trong điều kiện nhiệt độ cao, và cần độ nhớt dày để bảo vệ động cơ.
  • 15W-40: Thích hợp cho xe tải, xe khách, và xe thương mại với động cơ diesel hoặc xăng, hoạt động trong điều kiện đa dạng.
  • 10W-40: Dùng cho xe con và xe tải nhẹ, đặc biệt là trong điều kiện lạnh, cần bảo vệ động cơ khi khởi động.

Kế Hoạch Bảo Dưỡng Định Kỳ Máy Thủy Cat 3126 (3GS)

Hàng Ngày hoặc Mỗi 10 Giờ
  • Kiểm tra mức dầu động cơ.
  • Kiểm tra mức nước làm mát.
  • Kiểm tra mức dầu truyền động.
  • Kiểm tra hệ thống nhiên liệu xem có rò rỉ.
  • Kiểm tra hệ thống nước làm mát xem có rò rỉ.
Lên đầu trang
Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam Phụ Kiện Cano - Thiết Bị Du Thuyền - Boat Shop Việt Nam
Trang chủ Liên hệ Tài khoản Giỏ hàng
zalo