Nhớt: 20W-50, 15W-40, 10W-40 phù hợp với các loại xe nào?

Việc lựa chọn dầu nhớt (20W-50, 15W-40, 10W-40...) phù hợp với điều kiện khí hậu và địa hình tại Việt Nam là mối quan tâm lớn của người tiêu dùng. Các tiêu chuẩn quan trọng cần chú ý là SAE và API.

• SAE (Society of Automotive Engineers): Đánh giá độ nhớt, độ nhớt càng cao nhớt càng đặc.
• API: Phân cấp tính năng bảo vệ động cơ. Chữ cái sau API càng xa về cuối, tính năng càng cao, ví dụ API SL tốt hơn API SJ.

MUA NHỚT MOLY NGAY

Dầu nhớt 20W-50, 15W-40, và 10W-40 phù hợp với các loại xe có điều kiện hoạt động và nhu cầu bảo dưỡng khác nhau:

• 20W-50: Phù hợp với xe có động cơ cũ, vận hành trong điều kiện nhiệt độ cao, và cần độ nhớt dày để bảo vệ động cơ.
• 15W-40: Thích hợp cho xe tải, xe khách, và xe thương mại với động cơ diesel hoặc xăng, hoạt động trong điều kiện đa dạng.
• 10W-40: Dùng cho xe con và xe tải nhẹ, đặc biệt là trong điều kiện lạnh, cần bảo vệ động cơ khi khởi động.

Ý nghĩa của các thông số 20w-50, 15W-40, 10W-40 là gì?​

Chúng ta thường thấy các thông số ví dụ như SAE 10W-40 chẳng hạn. Điều này có nghĩa là loại nhớt này là nhớt đa cấp. Gọi là đa cấp vì đơn giản là nó đạt đồng thời cả hai tiêu chuẩn về độ nhớt là 10w và 40.

• Con số đứng trước "W"(Viết tắt từ Winter: mùa đông)- mô tả độ nhớt của dầu ở nhiệt độ thấp hay độ nhớt khởi động,gía trị con số càng thấp thì dầu càng mỏng.Để xác định nhiệt độ khởi động lý tưởng theo ký tự này, chúng ta sẽ lấy 30 trừ đi các số đó nhưng theo nhiệt độ âm.
• Số thứ 2 thể hiện cấp độ nhớt, mô tả độ dày của dầu nhớt ở nhiệt độ vận hành bình thường của động cơ, còn được gọi là độ nhớt hoạt động.Số thứ 2 càng cao thì dầu càng dày, nếu nó quá mỏng khi nóng, nó có thể không bảo vệ triệt để cho động cơ. Nếu nó quá dày, hiệu quả vận hành sẽ kém.

Từ cơ sở trên, ta có thể giải thích ý nghĩa tên của các loại dầu nhớt.​

Dầu nhớt SAE 20W50​

• Trong môi trường lạnh, độ nhớt của dầu có thể khởi động được là -10˚C.
• Ở nhiệt độ làm việc, độ đặc của dầu là 50. Có độ nhớt động học ở 100˚C (17.5-20.5 CST).

Để đảm bảo động cơ của bạn hoạt động trơn tru và bền bỉ, việc lựa chọn dầu nhớt phù hợp là rất quan trọng. Các loại dầu nhớt như 20W-50, 15W-40, và 10W-40 đều có những đặc tính riêng biệt phù hợp với các điều kiện thời tiết và cường độ sử dụng khác nhau.

• 20W-50: Phù hợp cho động cơ thuyền hoạt động ở vùng khí hậu nóng, giúp bảo vệ tốt hơn khi máy hoạt động ở nhiệt độ cao.

• 15W-40: Lựa chọn tốt cho các loại động cơ thuyền du lịch hoặc thương mại, phù hợp với cả động cơ xăng và diesel. Đặc biệt hiệu quả ở nhiệt độ thấp hơn, dầu này giúp động cơ khởi động mượt mà và duy trì hiệu suất ổn định.

• 10W-40: Dành cho các động cơ thuyền hoạt động ở vùng khí hậu lạnh, hoặc cần giảm nhiệt độ động cơ nhanh chóng. Loại dầu này giúp bảo vệ động cơ khỏi mài mòn và đảm bảo hiệu suất cao ngay cả trong điều kiện khắc nghiệt.

Lựa chọn đúng loại dầu nhớt không chỉ kéo dài tuổi thọ của động cơ mà còn giúp bạn tiết kiệm chi phí bảo trì trong dài hạn.

So sánh các loại nhớt:​

Nhớt đa cấp SAE 20w-40:​

• Ở nhiệt độ thường loãng hơn
• Khi khởi động và chạy. Máy nhanh nóng. Chạy tốc độ chậm nhiệt độ tỏa ra lớn.
• Khi máy nóng thì khoảng 45 phút tắt máy để trở về trạng thái ấm
• Kết luận: SAE 20w-40 tốc độ bơm nhớt nhanh, giải nhiệt kém.

Nhớt đa cấp SAE 10w-40:​

• Ở nhiệt độ thường nhớt khá loãng
• Khi khởi động và chạy. Máy nhanh nóng. Nhiệt độ tỏa ra ít.
• Khi mới đề-pa, cảm giác nhẹ xe thấy rõ so với nhớt 20w-40 và SAE 40.
• Khi máy nóng khoảng 30-45 phút tắt máy để trở về trạng thái ấm.
• Kết luận: SAE 10w-40 tốc độ bơm nhớt nhanh, giải nhiệt tốt, ít sức cản đối với động cơ

Nhớt đa cấp SAE 15w-40 ở nhiệt độ thường rất là loãng:​

• Khi khởi động và chạy. Máy rất lâu nóng. Nhiệt độ tỏa ra ít. Có tiếng kêu xào nhẹ trong động cơ khi mới chạy 20 phút.
• Cảm giác nhẹ xe tương đương nhớt 10w-40. Nhưng vì máy lâu nóng nên cảm giác xe vận hành không được trơn tru trong thời gian đầu.
• Khi máy nóng khoảng 30 phút tắt máy để trở về trạng thái ấm.
• Kết luận: SAE 15w-40 tốc độ bơm nhớt nhanh, giải nhiệt cực kì tốt, ít sức cản đối với động cơ.

Thông tin thêm:​

Nhớt TOP 1 SYNTHETIC MC 20W-50​

• Nhớt chuyên cho các dòng xe số. Được đóng gói và sản xuất 100% từ Mỹ.Nhớt TOP 1 SYNTHETIC MC 20W-50 cực kỳ phù hợp với các dòng xe số phổ thông, là loại nhớt chuyên dành cho xe đi xa,xe chở năng…Phù hợp cho xe đi xa và chở nặng, thời gian sử dụng: 2000km

Nhớt Caltex Havoline Formula SAE 20W50​

• Kéo dài tuổi thọ động cơ

Với công nghệ pha chế hiện đại sử dụng hệ phụ gia chống mái mòn gốc kim loại hữu cớ chất lượng cao mang đến khả năng chống mài mòn tuyệt vời giúp nâng cao tối đa khả năng bảo vệ cho động cơ ở mọi điều kiện hoạt động kể cả đối với những hệ thống supáp với cấu tạo phức tạp nhất cũng như hệ thống supáp với chu kỳ thay đổi liên tục. Khi máy móc bắt đầu khởi động cũng là lúc các thành phần bên trong hệ thống bắt đầu chuyển động cọ xát vào nhau sinh ra ma sát lớn nhất nếu sử dụng loại dầu nhớt không tốt thì giai đoạn khởi động này sẽ không đảm bảo được khả năng bôi trơn và hỗ trợ chuyển động và sẽ sinh ra nhiều ma sát. Caltex 20W50 sẽ giúp khắc phục tối đa tình trạng này.

• Duy trì hiệu năng và công suất cao

Không chỉ có chứa hệ phụ gia chống mài mòn mà Caltex 20W50 còn chưa hệ phụ gia tẩy rửa gốc kim loại và phụ gia phân tán không tro. Thông qua giải pháp kiểm soát cặn bẩn tại xécmăng và pittong khi máy móc làm việc ở điều kiện nhiệt độ cao sẽ duy trì và nâng cao hiệu suất làm việc của hệ thống một cách vô cùng đáng kể.

• Giảm thiểu tối đa chi phí bảo trì, bảo dưỡng

Khi sử dụng máy móc chúng ta thường gặp phải hiện tượng tắc lọc, xuất hiện cặn bùn trong đường nhớt, trong cácte cũng như hệ thống xu páp thì nguyên nhân là do nhớt bị phân hủy dẫn tới khả năng bảo vệ kém sinh ra ma xát, ăn mòn dẫn tới hình thành các hạt cặn bẩn tích tụ. Sử dụng nhớt Caltex 20W50 sẽ hạn chế tối đa hiện tượng này.

• Mức tiêu hao nhớt thấp

Như đã nói ở trên Havoline Formula Caltex 20W50 có chứa những phụ gia đặc biệt để cải thiện độ nhớt tối đa cho nên hạn chế thấp nhất sự thất thoát nhớt lọc ở xec-mang. Duy trì độ nhớt ổn định tại khu vực xemang tại những điều kiện làm việc khăc nghiệt.
Ứng dụng chính của Caltex 20W50

• Sử dụng cho động cơ xăng xe hơi
• Sử dụng cho động cơ xăng xe tải nhẹ
• Sử dụng cho động cơ xăng 4 thì trên những thiết bị động lực cầm tay được các nhà SX khuyến cáo sử dụng loại nhớt động cơ xe hơi bình thường.