1. Thiết Kế & Lập Kế Hoạch
xin chào tất cả mọi người, quý khách hàng! năm 2025 Boat Shop bắt đầu lên ý tưởng đầu tư vào thuyền buồm 2 thân, dành cho cá nhân và gia đình. Với mục đích phổ cập thú chơi mới thượng lưu vào thị trường Việt Nam với chi phí phải chăng nhất!
Boat Shop đã hợp tác cùng một số đối tác gia công, cung cấp vật tư cũng như thiết kế để lên bản vẽ sơ lược , và một số mẫu thử nghiệm bắt đầu từ cuối tháng 12 năm 2024. Để kịp tiết độ đến năm 2025 là hoàn thiện mẫu đưa ra thị trường !
Để bắt đầu dự án đóng thuyền buồm 2 thân dài 7 mét, việc đầu tiên cần làm là thiết kế. Chúng tôi đã sử dụng phần mềm CAD để tạo mô hình 3D và xác định các thông số quan trọng như:
-
Kích thước tổng thể: dài 7m, rộng 3.6m.
-
Vật liệu: composite gồm sợi thủy tinh và nhựa epoxy.
-
Hệ thống buồm: buồm chính và buồm phụ để tối ưu hóa hiệu suất.
-
Cấu trúc thân thuyền: dạng catamaran giúp tăng sự ổn định trên biển.
Sau khi hoàn tất thiết kế, chúng tôi tiến hành dự trù vật liệu và chuẩn bị công cụ, bao gồm khuôn đúc, dao cắt sợi thủy tinh, máy chà nhám, và hệ thống trộn nhựa epoxy.
2. Chuẩn Bị Vật Liệu
Vật liệu chính của con thuyền gồm:
-
Sợi thủy tinh: sử dụng các lớp vải thủy tinh có độ dày khác nhau để tạo độ bền và độ nhẹ.
-
Nhựa epoxy: dùng để liên kết sợi thủy tinh và tạo ra lớp vỏ bền chắc.
-
Bọt xốp (Foam Core): gia cố phần giữa của thân thuyền để giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo độ cứng.
-
Gelcoat: giúp bề mặt ngoài của thuyền có độ bóng và chống tia UV.
Tất cả vật liệu được kiểm tra kỹ lưỡng để đảm bảo không có lỗi trước khi bắt đầu quá trình thi công.
3. Quá Trình Thi Công
a) Đóng Khuôn và Ép Lớp
Chúng tôi sử dụng khuôn đúc để tạo hình thân thuyền. Các bước thực hiện như sau:
-
Phủ gelcoat lên khuôn để tạo bề mặt ngoài mịn và bảo vệ thuyền khỏi nước biển.
-
Lớp sợi thủy tinh được cắt và xếp theo thiết kế, sau đó thấm nhựa epoxy để kết dính.
-
Quá trình ép chân không giúp loại bỏ bọt khí, đảm bảo kết cấu chắc chắn.
-
Thời gian chờ nhựa epoxy đóng rắn khoảng 24-48 giờ.
b) Gia Công và Lắp Ráp Thân Thuyền
Sau khi phần vỏ đã cứng, chúng tôi tháo khỏi khuôn và tiếp tục các bước:
-
Lắp ghép hai thân thuyền bằng dầm ngang composite.
-
Gia cố các vị trí chịu lực như mũi thuyền, khoang lái.
-
Kiểm tra cân bằng và độ bền của kết cấu.
4. Lắp Đặt Hệ Thống
Một chiếc thuyền buồm không chỉ có thân vỏ mà còn cần hệ thống điều khiển. Chúng tôi tiến hành lắp đặt:
-
Cột buồm và buồm: Sử dụng cột nhôm nhẹ, buồm chính có diện tích phù hợp với thiết kế.
-
Bánh lái: Được thiết kế để có thể điều khiển linh hoạt khi di chuyển.
-
Hệ thống dây kéo và tăng đơ: Giúp căng buồm và điều chỉnh hướng đi dễ dàng.
-
Động cơ phụ (nếu cần): Một số thuyền có thể trang bị động cơ nhỏ để hỗ trợ khi không có gió.
5. Hoàn Thiện & Thử Nghiệm
a) Sơn Phủ & Chống Thấm
Sau khi hoàn tất lắp đặt, chúng tôi tiến hành sơn phủ để bảo vệ thuyền khỏi nước mặn và tia UV. Quá trình này gồm:
-
Lớp sơn lót chống thấm.
-
Sơn màu theo thiết kế.
-
Lớp phủ bảo vệ cuối cùng để tăng độ bền.
b) Thử Nghiệm Trên Nước
Bước quan trọng nhất chính là kiểm tra khả năng vận hành của thuyền:
-
Hạ thủy tại bến tàu.
-
Kiểm tra khả năng nổi và cân bằng.
-
Thử nghiệm hệ thống buồm và bánh lái.
-
Kiểm tra tốc độ và khả năng điều hướng.
Sau khi hoàn thành các bài kiểm tra, chúng tôi thực hiện điều chỉnh cuối cùng trước khi con thuyền sẵn sàng ra khơi.
Kết Luận
Quá trình đóng một chiếc thuyền buồm 2 thân bằng composite đòi hỏi sự tỉ mỉ và kỹ thuật cao. Nhờ vào việc sử dụng vật liệu composite, con thuyền không chỉ nhẹ mà còn bền bỉ, chịu được điều kiện biển khắc nghiệt. Dự án này không chỉ là một thử thách mà còn là niềm đam mê của những người yêu thích thuyền buồm.
Nếu bạn cũng đang có ý định tự đóng một chiếc thuyền, hãy lên kế hoạch cẩn thận và chuẩn bị đầy đủ kiến thức trước khi bắt tay vào thực hiện! ⛵
